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RANGE ROVER VELAR <br>ESPECIFICAÇÕES
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PERFORMANCE
Preços
Velocidade máxima km/h
Aceleração (seg) 0-100 km/h
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Consumo de combustível (NEDC Correlacionado) - Combinado (l/100 km)
Emissões de CO₂ NEDC Correlacionado - Combinado (g/km)
Capacidade do depósito (litros aprox.)

Os valores podem variar conforme o modelo e a instalação das jantes e dos acessórios opcionais.
CONJUNTO MOTOR/TRANSMISSÃO
Cilindrada (cc)
Potência máxima kW (CV)/rpm
Binário máximo (Nm/rpm)
Transmissão
PESOS
Tara desde (kg)
Peso Bruto (kg)
Massa máxima por eixo (dianteiro) (kg)
Massa máxima por eixo (traseiro) (kg)
REBOQUE
Reboque sem travões (kg)
Peso máximo rebocável (kg)
Peso máximo na ponta da lança (kg)
Peso bruto do conjunto (kg)
CARGA NO TEJADILHO
Carga máxima no tejadilho (incluindo barras transversais)
DIÂMETRO DE VIRAGEM
Entre passeios (m)
Entre muros (m)
Voltas de extremo a extremo (nº de voltas)
ALTURA AO SOLO
Altura ao solo padrão - eixo dianteiro (mm)
DIMENSÕES
Passagem a vau (mm)
Comprimento (mm)
Distância entre eixos (mm)
Altura (mm)
Via dianteira (mm)
Via traseira (mm)
Largura com espelhos recolhidos (mm)
Largura com espelhos na posição normal (mm)
ÂNGULO DE ATAQUE - GEOMETRIA FORA DE ESTRADA
Padrão
Geometria fora de estrada
ÂNGULO DE RAMPA – GEOMETRIA FORA DE ESTRADA
Padrão
Geometria fora de estrada
ÂNGULO DE SAÍDA - GEOMETRIA FORA DE ESTRADA
Padrão
Geometria fora de estrada
CAPACIDADE DE CARGA - BANCOS TRASEIROS NA POSIÇÃO NORMAL
Altura (mm)
Largura (mm)
Volume de carga (litros)
Largura da bagageira entre cavas das rodas (mm)
Comprimento do piso (mm)
CAPACIDADE DE CARGA - BANCOS TRASEIROS REBATIDOS
Altura (mm)
Largura (mm)
Volume de carga (litros)
Largura da bagageira entre cavas das rodas (mm)
Comprimento do piso (mm)
ALTURA AO SOLO PADRÃO
Com antena de tejadilho (mm)
ALTURA INTERIOR
Altura interior máxima dianteira/traseira com tejadilho de série (mm)
Rear headroom (mm)
Altura interior máxima dianteira/traseira com tejadilho panorâmico (mm)
Rear headroom (with panoramic roof) (mm)
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Os valores disponibilizados correspondem aos NEDC2 calculados a partir de testes WLTP oficiais realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE. Apenas para efeitos comparativos. Os valores obtidos em condições reais podem variar. Os valores de CO2 e de consumo de combustível podem variar consoante a instalação das jantes e dos acessórios opcionais. Os NEDC2 são valores calculados utilizando uma fórmula governamental com base em valores WLTP, equivalentes ao que teriam sido em conformidade com o antigo teste de NEDC. O tratamento fiscal correto poderá então ser aplicado.

††Consulte os valores do WLTP.

O WLTP é o novo teste oficial da UE utilizado para calcular valores normalizados de consumo de combustível e emissões de CO2 para veículos de passageiros. Este mede o consumo de combustível, o consumo de energia, a autonomia e as emissões. Foi concebido para proporcionar valores mais próximos dos obtidos com comportamentos de condução reais. Testa os veículos com equipamento opcional e com um procedimento de teste e um perfil de condução mais rigorosos. Os valores são apresentados como um intervalo em conformidade com os dados obtidos com o sistema de medição WLTP. Os valores mais baixos referem-se ao conjunto mais económico/leve de opções. Os valores mais elevados referem-se ao conjunto menos económico/mais pesado de opções. A legislação WLTP estabelece que, se existir uma variação de CO2 <5 g entre os valores mais alto e mais baixo, apenas o mais alto é declarado.

‡‡Quando combinado com o motor elétrico.

Peso em vazio (UE) (kg) - Inclui um condutor de 75 kg, todos os fluidos atestados e 90% de combustível.

Peso em vazio (DIN) (kg) - Inclui todos os fluidos atestados e 90% de combustível.

VDA: volume medido com blocos sólidos em conformidade com o método VDA (200 mm x 50 mm x 100 mm).

Líquido: volume medido através da simulação da bagageira cheia de líquido.